欧游第一步 - 交通篇

尽管行程这方面他把所有的选择权都交于我，但在交通和住宿上，他其实要求得比我还严格，考量的事情也比我还要多上个几百倍；我整个行程怎么走怎么变怎么删他都当没看到，我喜欢就好，但是只要是关于交通和住宿的选择，我呈什么他都几乎给我全数推翻去。

他做事一向来都比我还细心，还好否定我的计划书之后他还会自己去慢慢找出更好的策划，到最后交通和住宿清一色都是从他给我的list选出来的，比起他我倒是乐得清闲了，哈哈。

My 4 destination in Europe

 欧洲的交通是出了名的贵，想要便宜兼方便，就要勤劳survey做功课。
为了个交通，我们俩K资料K到头都快爆掉了!!!

到最后我们只是用了两个网站来解决所有的交通而已：
Eurail Pass - 我买了6 days within 2 months的3 Country Select Pass
Easyjet Airline - 欧洲最有名的廉价航空，便宜方便，不嫌弃其实是很舒服的

好多欧游回来的人都告诉我，没事的话就多搭飞机吧，可以省很多钱。
真的，这一点我自己去回来后也觉得，搭飞机实在是划算且方便太多了，
再加上我要去的国家很集中，所以最后我还挺后悔自己去买了Eurail Pass的，
因为最后加减乘除算起来，Eurail Pass也没有真正划算到多少。


Eurail Pass有分Global Pass，Select Pass，Regional Pass和Country Pass。

 Global Pass对我而言，是最适合那种一头半个月走好多个国家的长途背包客的。而我仅仅只是20天走4个国家，再加上其中几个较远的路程我都以飞机代步，所以Global pass对我而言是绝对不值得的。里头资料太多，我没办法在这里一一道尽，只能浅聊，告诉你们为什么我选了select pass。

先来看看我的行程表：

英国伦敦London <飞机> 阿姆斯特丹Amterdams <飞机> 罗马Rome <火车>  佛罗伦萨Florence <火车>   威尼斯Venice <飞机> 瑞士Switzerlands <火车>   巴黎Paris <飞机> 英国伦敦London

英国前往欧洲需要飘洋过海，基本上不想浪费时间的都会选择飞机。
再加上Darling不想冒险在火车上过夜，他主张会让精神紧张的过程尽量能免则免，
所以最后我们选择了从英国飞往荷兰阿姆斯特丹 ，再从荷兰阿姆斯特丹飞往罗马。
 抵达意大利之后的行程皆以火车代步，行程末端飞回伦敦才搭飞机。

换言之，我只有在意大利，瑞士（Eurail pass最好用的地方了）和巴黎才会用到Eurail Pass。
Select Pass 有分为5，6，8，10 days within 2 months，当然价钱也不一样，
算好我们即将用到pass的地方，再排了排行程， 我们选择了6 days within 2 months的配套。
（不过从2013年开始，Eurail Select Pass中不再包括法国，Global pass则仍然还有。）

我们为了不花冤枉钱，是机关算尽啊，不过总有失策的时候。Eurail Pass在意大利其实不算太好使，每次要特意排队去reserve的时候，就会感觉好浪费时间，我在罗马的时候，光是等待激活Eurail pass就花了我一个小时；而且我在瑞士的时候还碰到票卖光这糗事，因为他们一天里面只有限量的位席预定给Eurail Pass holder而已，结果为了省下那一个人马币快五百的火车费，我们果断决定在瑞士多呆一晚才去巴黎，这就是为什么我去不成凡尔赛宫的原因，因为我们把巴黎的行程整整被Cut了一天啊! 还好我们在瑞士当沙发客，沙发主人愿意让我们多住一晚，而巴黎的住宿主人也愿意少算我们一天的租金，不然那住宿费又是一笔了，所以仔细想一想我们还是很幸运的。

 再加上，我们订购的时候虽没有促销，但是却免费得到一个Sightseeing Day Tour，我们可以自行选择要在哪个国家或地点使用这个Sightseeing Day Tour，还算不赖，没鱼虾也好。

买了Eurail Pass中间杀出一个从威尼斯飞去瑞士的机票是意外，我们本来是打算要从威尼斯搭火车直去Luzern，结果没想到要从意大利去瑞士，只有从米兰出发才有班车。这下我们可慌了，在skype跟在Luzern留学的表妹商量再讨论，当时她人已经放暑假在马来西亚了，为了帮我搞清楚路线还特意从马来西亚打电话到瑞士的火车站热线询问，结果问出来的时间表都不符合我们的行程。最后还是Darling瞄到Easy Jet有从威尼斯飞往瑞士Basel火车站的促销，不到20欧便宜到笑，所以把心一横就给订了下来，抵达Basel火车站再转火车到Luzern，事情才总算圆满落幕。

瑞士火车票虽然最贵，但是Eurail pass在瑞士却是最好用的，
尽管我们多订了飞机票，Eurail pass依然派用上场，也不算浪费了。

 *继续发挥乐观天性就对了啦!!!* 

总结只有一句：　请尽量搭飞机吧 XD

这是我在网上看到的一篇精华贴：【警示】欧洲火车通票购买及订位的官方指导攻略

老实说，除非你真的是要一次过去很多个国家，旅途漫长且毫无计划才适合买eurail pass。不然我真心觉得搭飞机+day pass这种组合更划算。而火车方面，我建议大家大可以到每个国家当地的火车站管网去搜寻时间表再订购也可以，不清楚的话还可以电邮寻求帮助呢。当然，这一切都必须要随时盯紧，计划并提早预定，十万火急才来survey也是不可行的。

 就拿意大利来比喻，意大利有很多国内线景点，你总不可能搭飞机去；那么你可以提前一至两个月到意大利火车站的管网去搜寻时间表或电邮询问，多留意的话或许还会遇上促销，上网预定的价格不会比Eurail Pass贵多少，更别提你在意大利使用Eurail Pass预定抢位，有时候还要多付预定钱呢，这样加起来就很不值得了；再说有些国家还是限量Eurail Pass位席的，你要预定它不让你预定呢。朋友建议：如果你在意大利搭Local train 不用reserve可以直接上车，但是中间会途径很多local站，会费掉你3-4倍的时间，而我搭的多数是直班车，要给reserve fees但是会快很多。

我们当初其实只是抱着贪方便的心态去买了Eurail Select Pass，以为这样就可以省麻烦，结果没想到中间还是有不少让我们浪费金钱和时间的烦心事。是还好我们功课有做得很足，所以在随机应变上还挺得心应手的，没有大失血的状态发生，但是也足以让我们好好地上了一堂课。

当然，我的看法仅是针对自身的需求而定的，参考之余也请你们自己再多加搜寻资料比较好；
毕竟每个人要求的旅程都不一样，不要一味的跟风真的很重要。


*****我的欧游交通篇就像阿婆的缠脚布，又臭又长*****
如果你们有这个耐心去读到最后一句，我真的很感恩　=D